毕业的实习报告

时间:2024-02-02 13:04:25
【必备】毕业的实习报告范文锦集三篇

【必备】毕业的实习报告范文锦集三篇

随着个人的素质不断提高,报告不再是罕见的东西,报告包含标题、正文、结尾等。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编精心整理的毕业的实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

毕业的实习报告 篇1

1.实习时间:20_年x月x日至20x年x月x日

2.实习单位:_x物流有限公司

3.实习过程

.实习内容

此次实习分为两阶段,初期在快运部的客服处,后期进入仓库实习。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

实习初期——快运部客服处

物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供最优质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!

此阶段实习主要任务:

1.接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

2.对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

3.收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

5.即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

(1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

(2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

(3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

(4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

实习后期——进入库房实习

仓库的总体流程分为入库,保管和出库。入口工作包括检验,包装和入库单的打印。当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和TDS备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。

仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。在我们公司仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。

出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。此外的工作就是出库了。

出库工作共五个步骤:打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及TDS备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。

而我作为实习生是在仓库中对货物进行保管,主要任务:

1.对库房中的货物进行整理,例如分拣分类,分区放置,贴标签等等活动。

2.进行库房的清扫工作,确保货物储存环境的优良,保持通道的畅通。

3.记录货物进出情况,做好信息的输入工作,仓库单据的记录要与实际相符。

4.对货物进行定时的检查及管理,必须保证货物无霉变、无损坏,防止货物的丢失。

5.对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。仓库实习与客服部非常不同,更要求工作人员对专业知识的.把握及应用,同时也要求各个岗位的工作人员之间应有良好的关系以便仓储工作的顺利完成。

4.认识与体会

正所谓“任何的知识都源于实践,也归于实践”,所以实习给了我们一个接触社会、理论应用于实践的机会,其是我们每个大学生都必须经历的,它是我们第一次在实践中了解社会,第一次将理 ……此处隐藏1586个字……击。

独特的永磁同步门机:

采用闭环矢量控制,精度高,运行平稳结构紧凑,单级驱动,运行噪声低,自适应力矩控制功能,受阻力矩可调;采用多种电气接口,适用广泛;s型多速度曲线,设置可独立调试;配备专门门机操作器,调试简便;具有故障容错记录功能,故障分析快捷;抗电磁干扰能力强。

2.本人在实习期间所承担的工作

2.1 所承担的工作

实习的基本内容如下:

1、 了解作为工程技术人员应具备的专业技术知识和管理知识。

2、 了解典型产品的工艺流程,学会收集和记录实际生产过程中的数据。

3、 了解主要生产设备在生产中的作用、加工工艺和制造过程。

4、 了解生产中的主要设备结构和用途。

5、 获取生产中的检验知识,了解生产过程中的质量保证体系和全面质量管理。

6、 了解工厂的技术改造、现代化生产技术在生产中的应用。

7、 了解工厂的防火、防爆、供电、供水以及三废治理情况。

2.2 在实习单位中与同事的协作

由于生产实习的时间比较紧迫,短短的小半个月之内,我们并没有能够在工厂里边进行很深入的了解,多数时间我们都是停留在参观实习的阶段,并没有过多的同事协作。

2.3 所学专业知识在实习工作中的应用情况

由于生产实习的时间比较紧迫,短短的小半个月之内,我们并没有能够在工厂里边进行很深入的了解,多数时间我们都是停留在参观实习的阶段,并没有过多的专业知识的实际应用。 公司的电梯微机控制系统与所学的单片机课程是相关的。实现一个电梯的控制系统是需要专业人员依据不同客户的不同需求不同实际而编写的。作为一个生产部的实习人员,在参观工厂之余,只能在旁边观摩一下流程。如下:

1、分析控制对象;

2、硬件设计;

3、软件设计;

4、输入程序并调试程序:将编译通过的程序下载,先模拟调试,然后进行现场系统调试;

5、程序固化。

毕业的实习报告 篇3

系 别: 交通工程系

专业班级:铁道工程技术xxT1班

学 生: x x x

学 号: 422010550xxxxxx

指导老师:

工 区:xxx、xxx

学 校:xxx、xxx

实习岗位:

线 路 工 实习时间: 20xx.xx.xx— 20xx.xx.xx

实习地点:重庆工务段 重庆南车间 小南海工区

20xx年1月1日

摘 要:根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排,为巩固理论教学成果,提高学生的操作技能,适应现场的实际需要,20xx级铁道工程技术专业学生将于校历第十四周至第十七周的《铁道工务》实习。

一、实习日期:

20xx.xx.xx — 20xx.xx.xx

二、关 键 词:

整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固

三、实习目的:

1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

4、参加线路综合维修、临时补休作业。

5、掌握各种施工作业防护方法。

6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

四、实习主要内容:

在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

本次实习我们去重庆的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到重庆南站,又辗转到达西永镇的重庆工务段的培训基地。去西永镇培训基地的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。

等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被的重庆南线路车间一共七人,又是一次的安全培训及考试。结束后,我们终于来到这次实习的目的地线路工区。最后,我和侯鸿材则被送到小南海线路工区。

其他多余的事不再闲扯,实习第一天我们就被要求7:20起床,常常的火车鸣笛声,确实有点冷有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。就这样的工作我做了四天,也许过于的累吧,这几天都特别好睡。由于后两天工人师傅都加班,虽然是周末,我们也跟着加起了班。

接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后,是更换线路上坏损的扣件、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个实习周,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业,很庆幸终于接触了相关技术的工作了,但本项作业也只有一下午。然后是:改道作业,我也只是跟着干了一天。最后,我跟着的那一组师傅便是漫长的找坑起道作业,也一直干到离开工区。

五、实习心得:

一个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的,由于我们的线路刚刚好要做外观,而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草,然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样,我的心顿时就凉了,但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里,我不断调整自己,虚心学习,

努力提高自己各方面的能力,争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此,我非常感谢我们工区的师傅们,在我实习期间给我的指导和帮助,为我今后的成长打下了良好的基础。短短的一个月,我学习到的东西颇多。

首先,我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习,我了解到线路工工作的重要性,决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性,努力提升自己专业方面的能力,使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

其次,在工作上,我们需要坚持勤于思考,虚心请教的态度,全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间,通过师傅们的耐心讲解,自己对线路经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习,我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问,明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务,熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中,线路、道岔的检查方法,木枕、扣件改道作业,作业安全防护等也有了深入的了解。晚上,跟工长学习各项台账,各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习,我更加深入的认识到在工作上应注重规范,只有明确了各项作业标准,各种规章制度,才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术,才能更有效的提高作业效率。

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