实习生实习报告

时间:2024-02-03 05:38:26
有关实习生实习报告范文汇总七篇

有关实习生实习报告范文汇总七篇

在现在社会,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编为大家收集的实习生实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

实习生实习报告 篇1

1、实习目的及意义

更好地理解图书馆学的性质、特点,了解具体的图书馆的具体业务工作,巩固所学的专业知识,理论联系实际;了解图书馆工作的具体操作程序和方法,了解各部门的业务;通过实习增强分析问题和解决问题的能力,尽快适应毕业后图书馆的工作需要。

2、实习相关事宜

(1) 实习时间:20xx年2月20日——20xx年4月6日

(2) 实习地点:洛阳师范学院图书馆

(3) 实习单位介绍

洛阳师范学院地处河洛大地中心,其历史可追溯到1916年成立的河洛道师范学校,历经洛阳师范专科学校、洛阳师范高等专科学校诸阶段,20xx年升格为本科院校。是1988年原国家教委首批表彰的“为基础教育培养合格师资,方向明确,成绩显著”的十所模范师专之一。已经走过了九十年的风雨历程。

中校区新图书馆建筑面积 29132 平方米,拥有中、外文文献160余万册(件),年订阅中外文期刊2100余种。隋唐墓志350余方,珍贵金石拓本20xx余种,线装古籍3000余种,10000余册;设有中国知识工程文献检索二级中心;20xx年10月与中国国家图书馆实现了数字资源共享。局域网中央数据库中外文书库、刊目数据22万多条;拥有中外文文摘及全文数据库10余种。年文献购置费400万元。1998年,学院先后投入200余万元,开通了图书馆文献集成管理系统局域网,并通过校园网与因特网连接,初步实现了图书馆的自动化、网络化管理。

该馆馆内现有:教学科研,现刊、过刊、参考、自科、社科、电子文献等阅览室11个,拥有书刊阅览座位 2200 席。馆舍整体布局合理,环境文化气息浓厚,功能齐全,使用方便,可满足读者阅览、外借、信息检索、文献利用培训、复制、装订等不同层次需求。馆内实行全开放式的布局,分为五大功能区;陈列展览与接待区,资源建设与办公区,普通文献借阅区(流通区)、特藏与参考文献区、阅览与辅助文献借阅区。根据业务和管理工作需要,馆内设有:文献资源建设部、网络技术部、读者工作部、报刊阅览部、图书流通部、文献信息咨询部、特藏文献部、办公室。

该馆坚持节假日开馆,周开馆时间 84 小时以上。目前,与郑州大学、河南师大等省内部分高校图书馆签订了文献资源共享协议,在全省同类高校中处于领先地位。 20xx 年在河南省高校举办的“阅读文化经典、建设书香校园”活动中被评为先进单位 , 20xx 年被中国学术期刊网授予 CNKI 利用最佳单位。

3、实习内容

此次实习包括了图书馆各主要部门:图书流通部、网络技术部、报刊阅览部、特藏文献部、文献资源建设部、办公室。

3.1图书流通部:流通部是图书馆面向读者的第一线,是联系读者与藏书的桥梁和纽带。我在流通部实习的一周,主要做了四方面的工作:利用图书馆的妙思管理系统为读者提供借还书服务;将读者归还的图书的排架与上架;与其他老师一起对三楼的电子存包柜的定时清理;以及对破旧、掉标签图书的修补与清理工作。在实习中我发现每到下午流通部要下班时,流通部的借还活动开始非常繁忙。这种情况下,一方面工作人员要延时加班,另一方面读者也要排长长的队伍等待。如果不能调整工作时间的话,我建议在图书馆设立一“还书箱”,读者可直接把书投入还书箱。工作人员可在第二天上午打开书箱把书还上。这样做一方面可以调节工作人员上下午工作量不均的问题;另一方面可以节约读者的时间,不用受时间限制为了还书而专门跑到图书馆来。

3.2网络技术部:网络技术部是现代图书馆的核心部门,图书馆的所有业务都与网络技术部息息相关。师院图书馆网络技术部位于图书馆二楼,工展的工作主要包括以下几方面:(1)图书馆文献管理系统的维护与备份;(2)电子数据库的更新与维护;(3)维护全馆办公计算机的正常运行;(4)图书馆网页的建设;(5)结合地域特色对河洛文化专题数据库的建设与维护。(4)电子阅览室的管理与维护。实习时多参于了电子阅览室计算机的维护工作,其它方面只是辅助参与。

3.3报刊阅览部:师院图书馆报刊阅览部,分散地位于图书馆二楼、四楼及五楼。期刊主要位于二楼的自然科学期刊阅览室、位于五楼的人文社科期刊阅览区、人文社科过期期刊阅览区;而报纸则位于四楼阅览部隶属于特藏文献部管理。这一点有点奇怪!在期刊阅览部实习的几天,我熟悉了期刊的采、分、编、典、阅、借等流程。在这里每天必做的事情就是对新到刊物的签到与上架工作,因为这次实习,刚好在新年伊始,所以还有对过刊的收集、整理以及将其送往装订室的工作,阅览部只在架上放置最新的刊物,所以只要有新一期刊物上架时,还要做的事情就是将上一期的同类刊物收回。这一操作,个人认为不够合适,因为在对新刊签到的时候,经常有这样的情况发生:同一种期刊同时到两期或者三期,如果只放最新一期的话,有些期刊一进馆就遭遇下架的命运,显然不利于期刊价值的实现,也不利于读者的阅览。因些,对于这种情况,我建议,在架上至少让现刊停放三期或者更多,最好,能连续地放上一年,因为我们对于期刊的装订是按年装订的,这样才能更好的发挥文献的利用价值。对于这个问题,我和阅览部的老师讨论过,她们也很赞同,但她们也有其担心,担心展架上放不下那么多期的刊物。提出这个问题,我多站在读者的角度上进行考虑,期望能从管理角度找到更好的办法进行解决。细节能引起人与人之间的共鸣,期望对于这一细节的改进,能拉进馆员与读者的距离,创造出师院图书馆和谐、舒适、人文的阅览环境。

3.4特藏文献部:特藏文献部下设特藏阅览区、河洛古代石刻艺术馆、过期报纸阅览区、参考工具书与报纸阅览区。在这里实习时,我主要参与了河洛古代石刻艺术馆的参观人员接待工作,并在参考工具书与报纸阅览区实践了报纸的分类与装订。河洛古代石刻艺术馆位于洛阳师范学院图书馆一楼东北。展出了河洛古代石刻艺术品近百件。展览共分为四部分,第一部分为墓志展区,分为北魏、隋墓志展区,唐五代墓志展区以及宋明墓志展区。第二部分为鸳鸯志展区,主要展出馆藏墓志中的夫妻志。第三部分为古代石刻艺术品展区。第四部分为展柜中陈列的古代明器。特藏阅览区,主要有线装古籍万余册,历代名人字画 123 幅,历代名碑、墓志、摩崖石刻拓片 20xx 余幅。

在这里,我最大限度地接近了古籍善本,并解了河洛文化。对古籍善本不仅有感性的认识,特藏部老师的详细讲解,使我对版本学与目录学以及河洛文化的认识有了实质性的提高。跟特藏部老师们的每一次谈话都毫无疑问地拓宽了我的历史知识面。

3.5文献资源建设部:师院图 ……此处隐藏10813个字……环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

总之,这次实习我学到的东西可真不少。

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