大学生实习报告

时间:2024-02-08 09:21:20
【精华】大学生实习报告模板锦集八篇

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随着社会不断地进步,报告的使用频率呈上升趋势,不同种类的报告具有不同的用途。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编收集整理的大学生实习报告8篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

大学生实习报告 篇1

我在实习期,所实习的工作岗位是公司的活动执行助理的岗位。虽说只是一名小小的助理,但是我需要完成的工作量也不少,工作强度也挺大的。一开始的时候,我都怕我自己坚持不下去,但是干到最后,我也咬牙坚持了下来。

在这个长达半年的实习期里,我经历了很多次生活对我的打击,经历了很多次顾客对我的嘲讽和拒绝,也经历过了很多次想要放弃的时候,特别是在我刚刚从学校搬出来的那一阵时期。那个时候,是我来公司实习的第一个星期,刚好通过了公司里的试岗期,我可以顺利的进入到公司实习。

但是那一个星期也正好是我们大三的学生最后搬离学校宿舍的日子,离最后一天离开学校的时候,我也没有找到一个可以落脚的地方,因为我们公司是不包住的。所以在那几天里,我白天要工作,晚上又要为了找房子的事情而奔波,但是一直没有找到一间合适的房子。

因为那会刚刚从学校出来,身上又没有多少钱,租太贵的租不起,租便宜的就离公司太远,和条件太差。所以就耽搁到了搬离学校的最后一天。那一天,我只好临时在学校附近租了一间宾馆,我一个人默默的把所有东西都搬到了那家宾馆里。因为东西太多,我一直搬到了晚上十二点。其实在搬完东西后,我的内心是十分崩溃和痛苦的。因为在那间小小的宾馆里,既没有空调,也没有暖气,我蜷缩在床上冷得直打颤。

在那一阵子里,我既承受着来自工作上的压力,又承受着生活上带给我的打击。实在是感觉到身心的疲惫,差点就要放弃了。但是后来想了想,我都还没开始就要放弃吗?既然我已经选择了这个职位,那我起码还是得把这个实习期给干完。所以抱着坚持下去的想法,我就这样度过了我半年的实习期。

实习的后几个月,通过自己的努力,我在工作岗位上表现的越来越出色,在实习完第三个月的时候,我就用我人生挣来的第一桶金,在公司附近租了一间小房子,生活也慢慢的步入了正轨。那段如此艰难的时期,我都熬了过来,我相信,我之后的生活只会越来越好的。

大学生实习报告 篇2

在20xx年x月x日我们来到了xx公司实习,在这之前我们通过基础课和专业基础课上的学习,对人力资源管理的相关知识有了一个初步的认识和了解,在接下来进一步学习工作开展之前,我们需要对不同类型的企业人力资源管理的工作进行适当的了解并且还要对相关行业的从业者有一个初步的接触以便我们在以后的学习中更具有目的性。

一、实习目的

与市场中的HR从业者进行面对面的接触也会对我们自身的未来成长有所帮助和启发。加强我们以后走上社会之后将理论和社会实际联系的能力。

1、了解中国特色国情下的HRM现状、各大中小企业的HRM现状。

2、了解当下企业内部HRM情况以及HRM从业人员的现状分析。

3、了解人力资源管理相关行业就业从业情况。

二、实习方式

1、人力资源专家讲座。讲座一:中国情境下的HRM研究。讲座二:公务员招聘中的人才测评方法。讲座三:HRM专业的进阶之路。讲座四:企业人力资源管理的法律边界和案例解析。讲座五:HRM从业人员的职业成长。

2、HRM沙盘介绍与实操。

3、考察招聘会。去招聘会现场实地考察并具体了解HRM职业发展现状及就业前景。

三、实习过程

第一周周一:第一天我们简单的听取了xx老师对实习周的介绍和任务安排。

第一周周三:我们有幸听到了xx大学xx博士给我们带来的讲座:中国情境下的HRM现状研究,我们知道了当前中国HRM行业一些存在的问题以及一些值得反思的地方。中国是一个讲究人情关系的国家,在中国有不少企业并没有像西方企业那样完善的人力资源管理制度,这些现象产生的原因一方面是由于中国人更讲究人情世故,另一方面则是由于中国企业没有一套完整的制度来约束和管理企业内部的人力资源工作,这导致的结果就是企业不能有效并且客观公正的进行人力资源相关的工作。我们在以后的就业和从业中应当摒弃这种陈旧的观念,努力与国际接轨,为中国企业的良好发展贡献力量。

第二周周一:本次为我们带来讲座:HRM专业的进阶之路的是来自南京xx咨询公司的副总经理xx博士。x博士形象而深刻的给我们介绍了一个管理咨询公司业内的职责和相关工作情况。他给我们详细分析了“为什么企业本身可以自己解决的内部管理工作会到外面去找咨询公司来做呢?”这一问题。

企业的良好运营和发展需要一个制度来约束,任何企业都不能保证自己的制度是完美的是没有缺陷的,管理咨询公司存在的意义就是不定时的发现企业存在的问题并帮助企业解决这些问题,虽然有时候企业自身能够发现这些问题并且有能力解决,但是从企业的角度出发,企业要解决这些问题所需要花费的人力物力财力要远高于从外面聘请管理咨询公司来做这项工作,所以往往大多数企业也是愿意聘请管理咨询公司来进行这项工作的。这也是人力资源管理的一个发展方向,有时候从事HRM相关工作并非是要到企业中去,管理咨询公司也是一个不错的选择。

第二周周三:第四个讲座:企业人力资源管理的法律边界和案例解析是由江苏振泽律师事务所徐广明律师带来的。徐律师就人力资源工作中会遇到的较多的劳动法进行了简明扼要的阐述,人力资源从业者在工作中遇到的较多的法律相关的知识基本都跟劳动法有关系,而且上学期我们也有进行过这门课的教授工作,所以徐律师所介绍和解释的内容相对来说就不会那么难懂。我们在从事人力资源相关工作时首先一定要对相关法律有所了解进行工作时也不能违反法律,当然,

这些还是和要靠我们自己自觉在先,如果单单只靠法律来约束的话相信不管是谁都不能很好的完成工作。

而我们学生作为学员,在模拟经营的过程真正体会到了管理的重要性,人力资源管理作为企业中“承上启下”的重要环节,它是书本上体现不出来的科学。企业经营的好坏,是各部门相互协作的后果,HRM在企业内外部“环境”分析,人员的招聘,培训,调配和薪酬管理不再那么抽象,在沙盘中我们自己就在做,能感悟到业务经理在人力资源管理上的作用,也能摸索到一些HRM中实物性的规律,很受启发。

另外,我们还利用周末的时间实地参观了一次附近的招聘会,详细情况将会在以小组为单位的人才市场调研报告中做具体说明。

四、实习总结

时间过得真快,转眼间三周实习的时间就过去了。这丰富而又紧张的三周实习生活让我对我们专业有了一个更深刻的认识以及一个更深入的了解。

实习周开始之前,我就有一种“实习就是放假”的感觉,但是真正进入实习周之后,我却不这么想了。人力资源管理作为一门理论与实 ……此处隐藏8419个字……得更多了吧。

对于这四个班级情况的了解,我发现我个人的预估能力也还是不错的,也许是我的年龄和他们相差无几的原因吧,反正每个班上哪些学生是平时活泼、调皮一点的我一眼就可以看出来,所以刚刚任教我就可以主抓他们,希望他们可以在美术课上做好美术课应该做的一些事情。

这些有些调皮的学生或许也是因为感觉引起了我的注意,所以他们有些同学都以为我很好说话,一节课他们可以找出几个理由走出教室。因此我只得说第一次上课的时候不管什么理由我都无条件接受,但是如果是在后续的课程中,就需要在班上公开自己的理由,然后投票决定他是否可以出教室。结果这样的一种方式也的确对他们这些有些调皮的学生有了一定的制约效果,因为在他们还抱有一些幻想的时候就发现原来同学们并不会太过支持他,因此最后索性就老老实实地呆在教室里面。

作为一名老师,对于他们这些被迫呆在教室里面的学生,我也要想办法让他们可以既符合我的教学标准又可以让他们快速轻松有效地度过这四十五分

钟,不过直到现在我还是没有想出一个两全其美的方法,只是在和他们的关系上处理地比较好,他们每次也会给我交上美术作业了。据他们的班主任或者其他的任课老师们说,他们这些人平时都是不屑于做任何科目作业的,所以我把出现这个效果的功绩不仅归给了我的运气,还归给了我个人,因为我和他们年龄相仿,容易产生共同话题。

其实在整个实习过程中,我也并没有直接地让他们对美术更加重视,毕竟一所综合的中学里面,美术的重视程度要超过语数外绝对是不可能的,所以我只能让他们和我一样都慢慢爱上美术,将其作为自己娱乐、爱好的东西。而且我还发现其实老师和学生之间的关系也是很容易处理的,只要你用一颗替学生着想的心用他们很容易接受的语言交谈的话,就可以慢慢解除双方的年龄代沟了。

大学生实习报告 篇8

今年暑假我们班级很多同学没有回家,而是留在学校,参加社会实践,锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了很多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解,我们在结束实习后,久久不能够平静!

一、实习目的:

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

三、实习地点:

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。

土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2、桥涵:

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51。5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

3、接缝施工:

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

4、排水设施:

整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

五、实习总结

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,范文这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

这一次实习,使我们看到了国家日新月异的发展,这才是我们一直以来不断要求的发展,我很想对这一次实习说,我学到了很多,不过随着时间的不断的推移,工程迟早会结束,新的工程又将动工,我会一直不断的努力下去的,我会坚持实习,在实习中找到人生的方向,我会的!

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